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这套围护舱系统真能替代GTT?

2018-03-26 13:31:21      喜欢( 3 )   评论( 0 )

来源:中船经济与市场研究中心

编辑:张淼


特别关注

据韩亚金融投资研报显示,大宇造船海洋2017年10月发布的Solidus LNG围护舱系统预计将获得较好的市场反应,相较韩国三大船企和天然气公司联合开发的KC-1系统,Solidus的制造成本更低,甚至低于目前主流的GTT N096围护舱系统。

据悉,目前大宇造船海洋已经获得多家船东关于Solidus LNG围护舱的询价,特别是此前订造过LNG动力油船的船东对Solidus表示出了强烈的关心,韩国天然气公司也在考虑在即将更新的17艘老旧船舶中搭载Solidus系统。

Solidus采用两层金属栅栏的薄膜型围护舱设计,该设计通过减少一层围护和二层围护连接部位来节约成本,同时采用了与德国巴斯夫共同开发的高性能绝热材料,LNG日蒸发率可从0.07%降低至0.05%,1艘17万方LNG船每年可节约近300万人民币的LNG消耗。

公司动态

世界贸易组织(WTO)53个成员国的部长和高级官员在新德里出席非正式部长级会议,WTO总干事阿泽维多称,最近采取的单边贸易举措有可能使紧张情势升级,呼吁各国对美国关税决定统一立场。

瓦锡兰将收购总部位于英国的跨国公司Transas。该交易价值2.1亿欧元(企业价值),预计将于2018年第二季度完成。

ABB公司获得韩国三星重工订单,将为其建造的两艘穿梭油船提供动力与自动化解决方案,包括直流电力分配系统、ABB Ability远程诊断系统以及集成电力管理系统(PEMS)。ABB解决方案的应用,可为每艘船每年减少1000吨的燃油消耗以及70%的工程师维护服务与50%的维护成本。

因为反对STX造船及其债权人提出的自救重组方案,韩国STX海洋造船工会决定在近期举行罢工。STX造船工会工人将在3月22日、3月23日两天进行象征性罢工,如果STX造船无法响应工会的要求,工会工人将从3月26日开始举行全面罢工。

20日,长航凤凰已经同意购买2艘50000吨级沿海散货船。此外,因船舶老化接近强制报废年限或低效亏损运营,将处置十四艘老旧拖驳船舶。截止2017年底,该批资产原值2064.79万元,净值695.46万元。

螺旋桨领域的六家企业联合开展一项新的工业联合项目,旨在探索改进的螺旋桨检查和计量方法,这六家企业分别是HydroComp、TrueProp、Linden Propeller、Padgett-Swann、Wildcat Propellers和Argonaut。该项目的主要目标是通过仿真方法为螺旋桨形状提供制造和检修层面上的数据监测和计量,提高船舶推进系统的效率和性能。

近日,Damen船厂、CEMEX公司与劳氏船级社达成一项三方合作协议,将研发满足英国环保标准的新一代挖泥船。与现役船型相比,新一代挖泥船将更加高效、环保,运载能力提高15%。该挖泥船将采用无压载水设计,作业深度达55m,满足劳氏船级社ECO环保船级要求,可在北海海域环境作业。

海洋油气

20日,Oil & Gas UK称,今年英国将有12-16个油气开发项目获得批准,总投资金额达50亿英镑,获批项目数量比过去三年的总和还多。该公司称,今年是自2013年以来市场最为健康的一年,但是行业还需要更成功的勘探结果以及增加现有资产的开发潜能,以保障未来的供应充足。

澳大利亚海上石油安全与环境管理局(NOPSEMA)批准了康菲公司提交的Barossa油田海上项目建议书(OPP)。康菲打算使用一艘FPSO和一套水下生产系统来开发该油田,预计明年完成最终投资决策(FID),2023年实现投产。康菲预测该油田的LNG产量为370万吨/年,凝析油产量为150万桶/年。

美国工程设计建造公司McDermott International计划在未来几个月共在亚太地区投标20个项目,合同总价值50亿美元,这比该公司半年前的预期提高了10亿美元。McDermott称,随着油市回暖,该地区的海上油气业开始复苏,招标项目的数量增加了15-20%。

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  • 上半年全球新船订单明显回升,下半年07-13

精彩评论

原文:韩国三大船企全力争取LNG船订单

AFson-Claire

发布时间:2016-10-14 15:42:08

我就看看能不能评论! --站长回复:可以滴

原文:《压载水公约》将于2016年11月正式生效

cwb

发布时间:2015-11-27 10:40:19

靴子终于落地了。

原文:外高桥造船获6艘2万TEU集装箱船订单

hhy

发布时间:2015-11-03 08:48:02

18000TEU、20000TEU、豪华邮轮、21000TEU,外高桥太牛了!



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