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燃料电池动力LNG运输船!三星重工拟2022年推向市场

2020-07-03 10:00:17      喜欢( 7 )   评论( 0 )

来源:中船经济与市场研究中心

编辑:中国船舶网

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据韩媒报道,三星重工与美国燃料电池制造商Bloom Energy签订了船用燃料电池联合开发协议。通过该协议,三星重工计划于2022年之前开发出适用于自身建造的LNG运输船、穿梭油船等主力船型的燃料电池核心技术,从而进一步巩固其在未来环保船舶领域的技术领先地位。

除三星重工外,现代重工也于今年3月在蔚山设立了研发中心,计划在2021年年底前开发以LNG发动机和燃料电池为动力的船舶。去年3月,现代重工LNG—燃料电池推进系统原油运输船设计就获得了DNV GL批准。去年11月,现代重工还与韩国燃料电池制造商Mico Ltd.签署协议,共同开发船舶燃料电池系统。而大宇造船海洋则积极开发船用锂离子储能系统。今年2月,该公司与韩国韩华防务公司(Hanwha Defense)签署了一项协议,合作开发可使船舶节省燃料并减少温室气体排放的锂离子储能系统。

船递动态

7月1日,黄埔文冲建造的2700TEU集装箱船“Cape Altius”轮正式交付。该型船由中国船舶集团七〇八所与黄埔文冲共同进行设计,是一型常规单机、单固定螺旋桨集装箱船。

7月1日,新韩通船舶重工为德国船东Oldendorff建造的第八艘8.2万吨散货船 “Sound Young”顺利交付。该船总长229米,型宽32.3米,型深20.1米,入级英国劳氏船级社(LR)。

6月30日,大连中远海运川崎为MK Centennial Maritime B.V.建造的一艘6.1万吨散货船“Ultra Vision”号顺利交付。该船总长199.9米,型宽32.2米,型深18.6米,满载吃水13米,航速14.5节,定员25人,入级英国劳氏船级社(LR)。

6月30日,扬州金陵为瑞典船东Terntank建造的1.5万吨双燃料化学品船顺利开工。该船采用双壳单甲板单机单桨设计,服务航速14.5节,续航力6600海里,满足IMO Tier III排放要求,入级法国船级社(BV)。

7月1日,RWE与E.ON宣布完成2018年签署的资产置换协议。据悉,RWE接管了E.ON以及Innogy的可再生能源业务,并计划通过投资50亿欧元(约合56.2亿美元),将可再生能源产能扩大至13GW。

7月1日,DNV GL表示,由于新冠疫情将对全球石油需求造成持续影响,预计将于2022年触底。另外,受疫情影响,2050年全球能源消耗将比此前估计减少8%。

近日,埃尼集团成功在埃及尼罗河三角洲North El Hammad许可Bashrush前景区钻取一口勘探井,发现152米厚的天然气层,该井将在进行测试后用于生产。埃尼称,Bashrush发现表明该地层蕴含巨大的天然气和凝析油潜力。埃尼及其合作伙伴BP、道达尔计划利用附近的现有基础设施,实现快速生产。

近日,泰国海上服务供应商Mermaid Maritime成立海上运输安装和退役业务部门,作为其多元化战略的一部分。该公司表示,泰国湾有超过400座海上平台,其中约100座平台将在未来10年内获得政府批准退役。

近日,美国阿拉斯加政府批准了BP向Hilcorp Energy出售阿拉斯加油气资产的交易。根据此前公布的信息,BP还与Hilcorp Energy就出售普拉德霍湾油田权益和Trans Alaska管道达成50%股份收购协议,售价56亿美元。

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精彩评论

原文:韩国三大船企全力争取LNG船订单

AFson-Claire

发布时间:2016-10-14 15:42:08

我就看看能不能评论! --站长回复:可以滴

原文:《压载水公约》将于2016年11月正式生效

cwb

发布时间:2015-11-27 10:40:19

靴子终于落地了。

原文:外高桥造船获6艘2万TEU集装箱船订单

hhy

发布时间:2015-11-03 08:48:02

18000TEU、20000TEU、豪华邮轮、21000TEU,外高桥太牛了!



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