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德国氢能战略正式落地,海上风电是主力

2020-06-16 15:42:33      喜欢( 2 )   评论( 0 )

来源:中船经济与市场研究中心

编辑:中国船舶网

特别关注

日前,德国能源局(Dena)宣布,经过长时间的酝酿,德国最新的能源战略正式出炉,这将是德国彻底完成能源转型、实现气候目标的基础。

该战略特别强调了氢能的发展计划,即德国将在2030年前投入90亿欧元,开发5GW电解制氢容量,并在核心工业行业进行推广。对于制氢的方式,Dena表示,由于计划的规模非常大,因此必须使用“气候友好型”的方式,比如海上风电。据悉,德国政府已于上月决定,将2030年海上风电的目标从15GW提高到20GW。

今年2月,德国政府起草了最新能源战略,草案提出,要投入20亿欧元用于未来10年氢能技术的发展,并再投入数十亿欧元用于相关产业链的建设(即改造钢铁、化工、交通等行业的设施设备,使之能应用氢能),在2030年前开发至少3GW电解制氢容量。如今,能源战略正式发布,3GW容量被提高到了5GW,用于发展氢能技术的20亿欧元被写入了战略中,而建设相关产业链的投入则被确定为70亿欧元。

船递动态

近日,黄埔文冲为美国公司Del Monte建造的第二艘600FEU集装箱船“DEL MONTE ROSE ”轮试航凯旋。该船为国际远洋冷藏集装箱船,总长192米,型宽30米,设计吃水9.3米,航速21.5节。

近日,中船九院顺利中标山东裕龙石化有限公司裕龙岛4000万吨/年炼化一体化项目中工程防波堤设计项目。该项目是山东省石化行业新旧动能转换、推进高质量发展的标志性工程。

近日,大连中远海运重工为中远海运特运建造的一艘6.2万吨多用途纸浆船“中远海运兴旺”轮顺利交付。该船由上海船舶研究设计院研发设计,总长201.8米,型宽32.3米,航速13.5节,续航能力2.2万海里,满足IMO Tier III排放要求。

6月14日,长宏国际船舶修造有限公司建造的2700TEU集装箱船首制船顺利下水。该系列船总长186米,型宽34.8米,型深17.9米,入级DNV GL。

近日,工信部印发《关于进一步加强工业行业安全生产管理的指导意见》,提出健全完善工业行业安全生产管理责任体系、加强对工业行业安全生产工作的指导、推动安全(应急)产业加快发展等六方面共十八条意见。

近日,Aker BP与挪威国油签订一份协议,将共同开发挪威大陆架Krafla、Fulla和北Alvheim许可。两家公司已经着手准备在2022年提交开发运营计划(PDO)。开发概念包括在许可的南部和北部各部署一座处理平台以及若干卫星平台。

近日,英国油气勘探生产公司Europa Oil & Gas向挪威DNO收购旗下爱尔兰海上Frontier Exploration Licence(FEL)3/19许可的100%股份。该许可包含储量1.2万亿立方英尺的Edge前景区。Europa收购FEL 3/19许可符合其重点开发爱尔兰天然气资产的战略。

近日,Bahamas Petroleum Company(BPC)与Columbus Energy Resources(CER)两家公司达成一项协议。双方将通过合并BPC在巴哈马群岛和乌拉圭以及CER在特立尼达拉岛的资产,打造一家专注于加勒比海和大西洋地区的油气公司,资产涵盖油气勘探、评估、开发和生产的各个方面。

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精彩评论

原文:韩国三大船企全力争取LNG船订单

AFson-Claire

发布时间:2016-10-14 15:42:08

我就看看能不能评论! --站长回复:可以滴

原文:《压载水公约》将于2016年11月正式生效

cwb

发布时间:2015-11-27 10:40:19

靴子终于落地了。

原文:外高桥造船获6艘2万TEU集装箱船订单

hhy

发布时间:2015-11-03 08:48:02

18000TEU、20000TEU、豪华邮轮、21000TEU,外高桥太牛了!



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