据英国克拉克松研究公司的最新统计数据显示，2015年，中国两大造船指标居首，即造船完工量和手持船舶订单量都拔得世界头筹,但新船订单同比下降严重。

2015年，中国造船完工量3922万载重吨，占全球造船份额的41%；手持船舶订单1.27亿载重吨，占全球手持订单份额的42%。2015年，只有完工量同比增加了7.3%，其余两项造船指标，即新船订单和手持订单都同比下降，特别值得关注的是中国新船订单量同比大幅下降，呈现断崖式下跌，下跌45.9%，这与当前中国经济和世界经济的萧条以及航运业的整体低迷不无关系。

从全球造船情况看，2015年，全球船企造船完工量为9624万载重吨，与2014同期的9117万载重吨相比增长5.6%；全球船企新承接订单9646万载重吨，同比下降20.6%；手持船舶订单3.03亿载重吨，同比下降7.3%。