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油船订单量创下8年新高

2016-01-07 13:53:05   油船 船舶 订单量    喜欢( 5 )   评论( 0 )

来源:国际船舶网

编辑:中国船舶网

在新规临近以及租金高企的刺激下, VLCC(超大型油轮)和LR1型船的的订造行情也创下金融危机爆发以来的最高纪录。

根据知名经纪行EA Gibson提供的数据,油轮订造活动已创下8年新高,其中VLCC也在2015年触及危机后的最高纪录。

该机构称,过去一年共有358艘原油及成品油轮的订单成交。

这一数字较之2014年的171艘显著提高,也创下自2007年以来的最高水平—当时为431艘船。

去年的油轮成交当中包含60艘VLCC,相比去年的34艘接近翻倍。

此外,这也是过去10年当中VLCC签订最为活跃的一年,仅次于2006年的90艘以及2008年的98艘。

鉴于12月份VLCC的一年期定租租金高达5.25万美元/天,目前Gibson报出的5年期合约租金也达3.6万美元/天,就不难理解为何船东会对订造油轮如此热情。

去年的新造船市场当中,苏伊士油轮是最受船东青睐的船型,新增66艘船。这也是自2010年(当时为74艘)以来的最高纪录。

此外,LR2型船也不乏高需求,新增54艘船的新单,与2013年的数字持平。

LR1型船亦攀至危机后的最高水平,成交40艘船。这一数字远高于2014年的28艘,并创下自2007年(当时为54艘)以来的新高。

这类船舶目前的一年期租金为2.35万美元/天,高于去年年初的1.81万美元/天。

中程成品轮的订造量也大幅提高,但63艘船的成交总量距离2013年的157艘仍有一些差距。

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hhy

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