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海事早知道│排座次!全球新晋20大班轮公司

特别关注:
据法国航运咨询机构Alphaliner最新运力数据显示,截止2017年12月1日,全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运、地中海航运和达飞轮船。第四名到第十名依次为:中远海运集运、赫伯罗特、长荣海运、东方海外国际、阳明海运、商船三井和汉堡南美,全球班轮公司运力排名20的公司总运力为1872.98万TEU,占全球集装箱总运力的87.23%。

Alphaliner认为,此前船舶市场上共拆解了50.1万TEU,而新造船交付总运力达到41.3万TEU,使得集装箱船船队运力缩水。不过,这一趋势似乎正在逆转,自2017年3月以来集装箱船船队增长开始回升。展望未来,预计未来12个月内全球集装箱船船队将加速增长。考虑到明年预计将有80艘1万-2.1万TEU集装箱船交付,同时拆船活动进一步减少,预计船队将加速突破2200万TEU大关。

公司动态:

12月1日,马尾造船公司与新加坡Heng Tong Fuels & Shipping Pte Ltd公司签订1+1艘24000DWT成品油/化学船。

据韩媒报道,大宇造船海洋正在与美国一家能源公司协商出售风力发电子公司Dewind,该公司是大宇造船海洋2009年8月收购,收购之后一直处于亏损状态。

据日本海事网消息,由于日本此前采取拓展新船型和差异化接单的竞争策略,多家船企在新船型设计和建造过程中面临的困难超出预期,船企面临经营亏损。

近日,南通润邦海洋决定撤销两艘已经完工的海工船订单,因为船东无力支付后期货款。两艘PSV总计5700万美元,仅收到6%的货款,润邦海洋将承担超过3亿元人民币的损失。

Vattenfall公司已经选择了西门子Gamesa公司为其位于丹麦的3个新造海上风力发电场供应涡轮机,据介绍,这3个海上风场分别是位于波罗的海的Kriegers Flak风场和位于北海的Vesterhav Syd和Nord风场,总投资规模接近17亿欧元(20亿美元)。

11月28日,上海船舶研究设计院(SDARI)与宝恒海洋工程有限公司签订14500吨多功能海上风电工程船设计合同。该船主要用于风电场风机桩基的抛石作业,将来亦可“变身”甲板运输船,具备风机运输、大型海洋结构物运输等功能。

罗尔斯罗伊斯公司首个智能资产管理(IAM)体验空间正式开业,该体验空间位于挪威奥勒松,展示了智能船舶系统如何利用“数据的力量”来优化船队作业,降低运营成本,改进维护程序。IAM空间让客户可在实时作业环境下验证IAM系统的使用优势,如罗罗能效管理(EM)和设备健康管理(EHM)门户等。

武汉船用机械有限责任公司与七一一所签署战略合作协议。根据协议,双方将以正在合作的项目为牵引,充分发挥各自优势,开展全方位合作;双方还将通过建立高层会谈、互访和联络的长效机制,以确保合作的顺利实施。

海洋油气:
越南国油下属石油公司(PetroVietnam Oil Corp)计划在明年一月份进行首次公开募股(IPO),出售公司20%股份,预计至少筹得1.22亿美元资金。此外,该公司还将向战略投资商提供最多44.72%股份,并向公司员工出售0.18%股份。越南政府在该公司的持有股份将减少至35.1%。股份出售计划有助于公司提高业绩,缓解紧张的财政状况。

意大利油服公司塞班(Saipem)在沙特阿拉伯获得一项工程设计采购施工(EPC)合同,合同授予方是沙特阿美。合同主要内容是使用一条42英寸的管道替换现有管道,并对Manifa油田的注水系统进行升级。此外,塞班还在西非海域获得几项原有合同的额外工作。这些合同总价值达4亿美元。

12月1日,马士基石油(Maersk Oil)宣布对Tyra气田再开发项目进行最终投资决定(FID),投资金额为33.6亿美元,是丹麦北海投资额最高的油气开发项目。该项目可保证Tyra气田继续生产至少25年。据悉,在项目FID之前,丹麦议会刚刚通过了一项税收减免政策。


政策法规:
国务院办公厅日前印发《关于推动国防科技工业军民融合深度发展的意见》,对推动国防科技工业军民融合深度发展作出全面部署。《意见》指出,当前和今后一个时期是军民融合发展的战略机遇期,也是军民融合由初步融合向深度融合过渡、进而实现跨越发展的关键期,国防科技工业领域军民融合潜力巨大。


每日百科:
TOP 18.新加坡BW Group(环球航运集团)最早由“世界八大船王之一”的华人包玉刚于1955年在香港创建,后经多年发展和多次兼并收购重组,特别是在2003年收购全球最大的液化气船运营企业丹麦Bergesen d.y. ASA之后,发展成为一家综合性航运集团,业务涉及油船、液化气船和海工装备等。BW Group共有各类船型145艘,船队规模居世界第十八,总运力为1309.9万载重吨,其中油船592.0万载重吨,在建206.6万载重吨;散货船50.6万载重吨;海工装备292.9万载重吨;LNG船143.4万载重吨,在建34.4万载重吨;平均船龄10.47年。

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精彩评论

原文:韩国三大船企全力争取LNG船订单

AFson-Claire

发布时间:2016-10-14 15:42:08

我就看看能不能评论! --站长回复:可以滴

原文:《压载水公约》将于2016年11月正式生效

cwb

发布时间:2015-11-27 10:40:19

靴子终于落地了。

原文:外高桥造船获6艘2万TEU集装箱船订单

hhy

发布时间:2015-11-03 08:48:02

18000TEU、20000TEU、豪华邮轮、21000TEU,外高桥太牛了!



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